Dovoz zboží z Nizozemska do Česka

Z Nizozemska vozíme do Česka zboží z přístavů Rotterdam a Amsterdam, z evropských distribučních center v Brabantsku a Limburku i nizozemské výrobky – květiny, skleníkovou zeleninu, potraviny a techniku. Celý kamion jede z Rotterdamu do Prahy (cca 950 km) orientačně 1–2 dny. U kontejnerů ze zámoří nejdřív ověříme, zda je zboží proclené; cenu přepravy spočítá kalkulačka.

Nizozemská města a centra, odkud zboží jede do Česka

Nizozemsko je pro Česko především překladiště. Rotterdam je největší přístav v Evropě a mnoho zámořských firem drží své evropské sklady v pásu mezi Rotterdamem, Tilburgem a Venlem; vlastní výroba se soustředí na zeleninu, květiny, potraviny a high-tech.

MěstoPrůmyslCo odtud nejčastěji vozíme
Rotterdam a Moerdijkkontejnerové terminály, rafinérie, chemiezámořské zboží z kontejnerů a přístavních skladů, plasty a chemické suroviny
Amsterdampřístav, letiště Schiphol, zpracování kakaaletecký náklad, kakao a potravinářské suroviny, květiny z burzy v nedalekém Aalsmeeru
Westlandskleníkové pěstovánírajčata, papriky, okurky, hrnkové rostliny a řezané květiny
Tilburgevropská distribuční centraoděvy, spotřební elektroniku a zboží e-shopů
Venlo a Venraylogistika, zahradnictvínáhradní díly, zboží z centrálních skladů, zeleninu ze severního Limburku
Eindhovenpolovodičová, lékařská a měřicí technikacitlivé přístroje a stroje v bednách
Leeuwardenmlékárenství, zemědělství Frískasýry a mléčné výrobky, sadbové brambory

Kontejner z Rotterdamu: proclit, nebo vézt v tranzitu?

Zboží, které připluje ze zámoří, zůstává po vykládce v dočasném uskladnění pod celním dohledem. Na silnici do Česka ho lze dostat dvěma způsoby. Postup v praxi:

  1. Ověřte celní status. Pokud zboží kupujete od nizozemského dodavatele, který ho dovezl a proclil, jde o zboží ve volném oběhu a stačí faktura a CMR. Pokud jste dovozcem vy, zásilka je neproclená.
  2. Proclení v Nizozemsku. Zboží se propustí do volného oběhu přímo v přístavu a dál jede jako zboží EU. Pro firmy, které zboží hned posílají do jiného státu EU, existuje celní režim 42: DPH se v Nizozemsku neplatí a odvede se v Česku. Zpravidla k tomu je potřeba fiskální zástupce a české DIČ příjemce.
  3. Tranzit T1 do Česka. Celní deklarant otevře tranzitní prohlášení se zárukou za clo a daně, řidič veze doklad s číslem MRN a zboží musí ve stanovené lhůtě dojet k určenému celnímu úřadu v Česku, kde se proclí.
  4. Vyskladnit, nebo vézt celý kontejner? Kontejner na podvozku jede až k vám, prázdný se ale musí vrátit do přístavu nebo do určeného depa a za překročení volných dnů účtuje rejdařství poplatky. U běžných zásilek se proto častěji vyplatí kontejner vyložit v přístavním skladu a zboží převézt plachtovým návěsem.

Celní formality vyřizuje celní deklarant – váš nebo spolupracující se skladem v přístavu. My zajistíme vůz s vhodnou výbavou a postaráme se, aby nakládka navazovala na propuštění zboží.

Květiny, rostliny a zelenina ze skleníků

Řezané květiny a hrnkové rostliny jedou v chladírenském voze a nakládají se obvykle brzy ráno po aukcích, aby byly v Česku do druhého dne. Rostliny určené k pěstování musí mít rostlinný pas, který vystavuje odesílatel. Skleníková zelenina z Westlandu se nakládá v balírnách podobně jako jinde v Evropě – teplotní nároky jednotlivých druhů popisuje stránka ovoce a zelenina.

Citlivá technika z okolí Eindhovenu

Přístroje a zařízení pro elektroniku a zdravotnictví snášejí špatně otřesy. Pro ně zajišťujeme vůz se vzduchovým odpružením, na přání s hydraulickým čelem pro vykládku bez rampy. Doporučujeme bedny opatřit indikátory nárazu a náklonu, aby se případné poškození dalo prokázat již při převzetí.

Nové nizozemské mýto a cesta přes Porýní

Od 1. července 2026 platí v Nizozemsku vozy nad 3,5 t kilometrický poplatek, který nahradil Eurovignette. Kamion musí mít aktivní palubní jednotku od schváleného poskytovatele; poplatek je součástí naší ceny. Víkendový zákaz jízd pro běžné kamiony Nizozemsko nemá. Trasa vede přes Venlo do Porýní a dál přes Frankfurt nebo Kassel do Česka a v Německu platí nedělní zákaz do 22 h.

Malé zásilky z distribučních center jezdí sběrnou službou, pravidelné závozy jako dílčí náklad. Nakládku lze spojit se zbožím z Belgie nebo z Německa. Přehled zemí najdete na stránce dovoz zboží z EU, cenu v kalkulačce.

Dovoz zboží z Nizozemska do Česka
Nizozemsko → Česko
Nizozemsko → Česko

Časté dotazy

Je zboží z rotterdamského skladu automaticky zbožím EU?
Ne. Pokud ho dodavatel už proclil, je ve volném oběhu a jede s fakturou a CMR. Pokud leží v celním skladu nebo v dočasném uskladnění, musí se proclít nebo poslat v tranzitu T1.
Co je celní režim 42?
Propuštění zboží do volného oběhu v Nizozemsku s osvobozením od nizozemské DPH, protože zboží hned pokračuje do jiného státu EU. DPH se pak přizná v Česku.
Musím vracet prázdný kontejner do Rotterdamu?
Ano, pokud jede celý kontejner až k vám. Proto u běžných zásilek doporučujeme kontejner vyložit v přístavu a zboží převézt návěsem.
Jak rychle dovezete květiny z Aalsmeeru?
Po ranní nakládce obvykle do druhého dne, v chladírenském voze. Celý vůz jede z Nizozemska 1–2 dny.
Platí se v Nizozemsku mýto za kamion?
Ano, od 1. července 2026 kilometrický poplatek pro vozy nad 3,5 t. Zahrnujeme ho do ceny přepravy.