Dovoz zboží z Finska do Česka
Z Finska do Česka vozíme především papír, karton a překližku, nerezovou ocel, stroje a energetická zařízení. Celý kamion jede z Helsinek do Prahy (cca 1 800 km) orientačně 3–5 dní, buď trajektem do německého Travemünde, nebo krátkou plavbou do Tallinnu a dál po souši přes Pobaltí a Polsko. Napište nám místo nakládky a termín, ať stihneme rezervovat loď; orientační cenu ukáže kalkulačka.
Dvě brány z Finska: Travemünde, nebo Tallinn
Finsko je z pohledu silniční dopravy téměř ostrov. Kamion se do střední Evropy dostane jen po moři, nebo dlouhou oklikou přes Laponsko a Švédsko, kterou pro Česko nepoužíváme. Prakticky se rozhodujeme mezi dvěma cestami:
| Helsinky–Travemünde | Helsinky–Tallinn + Via Baltica | |
|---|---|---|
| Plavba | zhruba 29–30 hodin, denní odjezdy | několik hodin, mnoho odjezdů denně |
| Úsek po souši | Travemünde – Berlín – Drážďany – Praha | Estonsko, Lotyšsko, Litva, Polsko |
| Řidič | na lodi čerpá denní nebo týdenní odpočinek | jede většinu trasy za volantem |
| Hodí se pro | celé kamiony z jižního a středního Finska | zásilky, které lze spojit s nakládkou v Pobaltí |
Dlouhá plavba do Německa vypadá pomalá, ale řidič mezitím odpočívá, takže po vylodění jede bez přestávky na spánek. Cesta přes Tallinn je kratší po moři, zato vede přes čtyři státy. Více o pobaltské trase najdete na stránce dovoz z Estonska.
Finská průmyslová centra od Helsinek po Tornio
Finský vývoz stojí na lesním průmyslu, oceli a strojírenství. Města nakládky jsou rozprostřená po celé zemi, a čím severněji leží, tím delší je jen samotná jízda k přístavu.
| Město | Průmysl | Co odtud nejčastěji vozíme |
|---|---|---|
| Helsinky | přístav, distribuce, elektronika | zboží z distribučních skladů, elektroniku a komponenty, často sběrnou službou |
| Hyvinkää | výtahy a jeřáby | díly výtahů, jeřábové komponenty a kladkostroje |
| Tampere | strojírenství, lesní a důlní technika | stroje a náhradní díly, vrtné a těžební zařízení |
| Kouvola a Kotka | papírny a výrobny kartonu v Kymenlaakso, přístav | grafický papír a obalový karton v rolích |
| Lappeenranta | papír a buničina u jezera Saimaa | papír, buničinu, řezivo |
| Vaasa | motory a energetická zařízení | elektromotory, transformátory, díly lodních a energetických motorů |
| Oulu | elektronika, obalový karton | telekomunikační techniku a elektroniku, karton |
| Tornio | velká ocelárna nerezové oceli u švédské hranice | nerezové plechy a pásy ve svitcích |
Březová překližka a řezivo pocházejí z mnoha menších závodů v jezerní oblasti.
Těžké papírové role a svitky plechu vyčerpají nosnost návěsu dřív než jeho plochu. Stroje na paletách nebo v bednách bývají naopak lehčí, ale citlivé na otřesy a vlhkost; upevnění rozebíráme u přepravy strojů.
Doprovázený kamion, nebo jen návěs na lodi
Na lodích mezi Finskem a Německem se běžně přepravují nejen celé soupravy s řidičem, ale i samotné návěsy. Návěs bez tahače naloží přístavní technika v Helsinkách, v Travemünde si ho vyzvedne jiný tahač a doveze do Česka. Pro odesílatele se nic nemění, nakládá se stejně. Která varianta je v daném týdnu výhodnější, záleží na volné kapacitě lodí i dopravců; v nabídce to vždy uvedeme.
Led, tma a zimní výbava
V zimě se Finsko řídí jinými pravidly než střední Evropa. Bez zimních pneumatik se tu nákladní vůz neobejde, dny jsou krátké a na silnicích na severu leží sníh celé měsíce. Lodě na Baltu jsou stavěné do ledu, přesto může zamrzlé moře plavbu prodloužit. Z Oulu nebo Tornia přidejte ke lhůtě den navíc, protože jen cesta k přístavu v Helsinkách měří několik set kilometrů.
Jak naplánovat nakládku, aby navazovala na loď
- Termín nakládky nám pošlete několik dní předem, ať dopravce stihne rezervovat místo na lodi.
- Dodržte čas nakládky – zpoždění o pár hodin může znamenat ujetý trajekt a den čekání v přístavu.
- Připravte doklady – fakturu a CMR; Finsko je v EU, celní prohlášení není potřeba.
- Počítejte s víkendem – loď, která připluje do Německa v neděli, nepomůže, protože kamion nad 7,5 t smí vyjet až večer.
Pro několik palet máme sběrnou službu, ta ale jede déle než celý kamion. Další státy najdete v přehledu dovozu z EU, sousední Švédsko na stránce dovoz ze Švédska. Kolik bude přeprava z Finska orientačně stát, zjistíte v kalkulačce.