Warentransport aus den EU-Ländern nach Tschechien – Länderübersicht
Wir transportieren Ware aus 23 EU-Ländern nach Tschechien. Eine Komplettladung braucht aus den Nachbarländern den gleichen oder nächsten Tag, aus Italien und Frankreich 1–3 Tage, aus Spanien 2–4 Tage und aus Randländern wie Portugal, Griechenland oder Irland 3–6 Tage. Innerhalb der EU fällt kein Zoll an, Rechnung und CMR genügen.
Aus welchen EU-Ländern wir transportieren

Wählen Sie ein Land – jede Seite beschreibt, welche Waren typischerweise nach Tschechien gehen, wo am häufigsten geladen wird, welches Fahrzeug passt und was für Transporte aus diesem Land besonders ist.
Entfernungen und Laufzeiten nach Region
Die Tabellen nennen die ungefähre Entfernung vom wichtigsten Ladeort nach Prag und die Laufzeit einer Komplettladung von der Beladung bis zur Entladung. Wochenend- und Feiertagsfahrverbote, die in manchen Ländern einen Tag kosten, sind nicht eingerechnet. Entladen können wir überall in Tschechien und in der Slowakei.
Nachbarländer
| Land | Entfernung (ca.) | Komplettladung | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Transport aus Deutschland | München–Prag 380 km | gleicher oder nächster Tag | Sonn- und Feiertagsfahrverbot über 7,5 t |
| Transport aus Österreich | Wien–Prag 330 km | gleicher oder nächster Tag | GO-Maut, Nachtbeschränkungen |
| Transport aus der Slowakei | Bratislava–Prag 330 km | gleicher oder nächster Tag | auch Zustellung in der Slowakei |
| Transport aus Polen | Breslau–Prag 330 km | 1–2 Tage | Maut e-TOLL |
Westen und Benelux
| Land | Entfernung (ca.) | Komplettladung | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Transport aus Frankreich | Paris–Prag 1 030 km | 1–3 Tage | – |
| Transport aus Belgien | Antwerpen–Prag 900 km | 1–2 Tage | Hafen Antwerpen |
| Transport aus den Niederlanden | Rotterdam–Prag 950 km | 1–2 Tage | Hafen Rotterdam |
Süden und Mittelmeer
| Land | Entfernung (ca.) | Komplettladung | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Transport aus Slowenien | Ljubljana–Prag 700 km | 1–2 Tage | Maut DarsGo |
| Transport aus Italien | Mailand–Prag 900 km | 1–3 Tage | Wochenend- und Feiertagsfahrverbote |
| Transport aus Spanien | Madrid–Prag 2 250 km | 2–4 Tage | Kanaren außerhalb des EU-Mehrwertsteuergebiets |
| Transport aus Portugal | Lissabon–Prag 2 800 km | 4–5 Tage | – |
Norden und Baltikum
| Land | Entfernung (ca.) | Komplettladung | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Transport aus Dänemark | Kopenhagen–Prag 950 km | 2 Tage | Fähre Gedser–Rostock oder über Jütland |
| Transport aus Schweden | Malmö–Prag 900 km | 2–4 Tage | Fähre nach Deutschland oder Öresundbrücke |
| Transport aus Finnland | Helsinki–Prag 1 800 km | 3–5 Tage | Fähre nach Deutschland oder über Tallinn |
| Transport aus Estland | Tallinn–Prag 1 600 km | 3–4 Tage | Via Baltica |
| Transport aus Lettland | Riga–Prag 1 300 km | 2–3 Tage | Via Baltica |
| Transport aus Litauen | Vilnius–Prag 1 100 km | 2–3 Tage | – |
Südosten und Balkan
| Land | Entfernung (ca.) | Komplettladung | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Transport aus Ungarn | Budapest–Prag 530 km | nächster Tag | Maut HU-GO |
| Transport aus Kroatien | Zagreb–Prag 750 km | 1–2 Tage | Hafen Rijeka |
| Transport aus Rumänien | Cluj-Napoca–Prag 1 050 km | 2–3 Tage | – |
| Transport aus Bulgarien | Sofia–Prag 1 450 km | 3–4 Tage | über Serbien mit Versandschein oder über Rumänien |
| Transport aus Griechenland | Thessaloniki–Prag 1 700 km | 4–6 Tage | Transit außerhalb der EU oder Fähre nach Italien |
Irland
| Land | Entfernung (ca.) | Komplettladung | Zu beachten |
|---|---|---|---|
| Transport aus Irland | Dublin–Prag 2 000 km | 3–5 Tage | Direktfähre nach Frankreich oder über Großbritannien im Transit |
Zoll, Mehrwertsteuer und Papiere bei Lieferungen aus einem anderen EU-Land

Zwischen EU-Staaten wird kein Zoll erhoben, die Ware muss nicht zum Zollamt. Zu jeder Sendung gehören Rechnung (oder Lieferschein) und der CMR-Frachtbrief, den der Frachtführer bei der Beladung ausstellt. Kaufen Sie als Unternehmer von einem Unternehmer aus einem anderen Mitgliedstaat, erklären Sie die Umsatzsteuer in der Regel selbst im Bestimmungsland – das betrifft die Buchhaltung, nicht den Transport.
Besondere Regeln gelten in drei Fällen:
- Verbrauchsteuerpflichtige Waren – Wein, Bier, Spirituosen oder Tabak reisen mit dem elektronischen Begleitdokument e-VD oder einem vereinfachten Dokument; Einzelheiten auf der Seite Wein- und Getränketransport.
- Gebiete außerhalb des Zoll- oder Steuergebiets der EU – etwa die Kanaren, Ceuta und Melilla; Ware von dort braucht Zoll- oder Steuerpapiere.
- Strecke durch ein Nicht-EU-Land – aus Griechenland und Bulgarien führt der kürzeste Weg über Serbien oder Nordmazedonien, aus Irland über Großbritannien. Die Ware fährt dann im Versandverfahren, oder wir wählen eine Strecke, die die EU nicht verlässt (über Rumänien, per Fähre nach Italien oder Frankreich).
Sammelgut aus entfernteren Ländern
Aus den Nachbarländern fährt Sammelgut für kleinere Sendungen (1–6 Paletten) praktisch täglich. Aus dem Baltikum, Skandinavien, Griechenland, Portugal oder Irland werden Sendungen meist über mehrere Tage in einem Fahrzeug gesammelt, die Laufzeit verlängert sich entsprechend. Eilt es, lohnt sich eine Teilladung oder ein Transporter nur für Ihre Ware – im Rechner sehen Sie beide Varianten.
So fragen Sie einen Transport aus jedem EU-Land an
- Geben Sie im Preisrechner Lade- und Entladeort ein (Ort oder Postleitzahl).
- Wählen Sie das Fahrzeug oder überlassen Sie die Wahl uns, und tragen Sie Palettenzahl und Gewicht ein.
- Notieren Sie Warenart und besondere Anforderungen (Temperatur, Hebebühne, ADR).
- Den Richtpreis sehen Sie sofort, das verbindliche Angebot folgt während der Geschäftszeiten innerhalb von 30 Minuten.